《勞動(dòng)新聞》：貢獻(xiàn)小智慧 節(jié)約大成本——東北工業(yè)集團(tuán)中一精鍛股份有限公司課題改善活動(dòng)記事 |
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改善作為精益管理的核心內(nèi)容，是企業(yè)節(jié)約成本、消除浪費(fèi)的有效途徑。東北工業(yè)集團(tuán)中一精鍛股份有限公司自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，充分發(fā)揮員工的主觀能動(dòng)性，針對(duì)生產(chǎn)、管理等方面存在的短板積極開展課題改善活動(dòng)，并取得了可喜的效果，員工小智慧節(jié)約企業(yè)大成本。 據(jù)了解，在2月14日正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)開始前，該公司就接到了吉利GNP新產(chǎn)品的開發(fā)任務(wù)。其中工裝模具成為首要問(wèn)題，加工一套新的工裝需要一個(gè)月的時(shí)間，在疫情防控的特殊時(shí)期加工周期可能還會(huì)延長(zhǎng)。 時(shí)間就是效益。為了縮短加工周期，節(jié)約材料成本，該公司成立了由牟東海等7人組成的吉利新產(chǎn)品工裝模具課題改善小組，他們利用主機(jī)廠提供的草圖與老舊產(chǎn)品進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)，最終確定利用老產(chǎn)品廢舊工裝模具，通過(guò)切割補(bǔ)焊方式，解決了凸模的材料儲(chǔ)備難題，通過(guò)加工樣板比對(duì)方式加工退料板和凹模型腔，通過(guò)焊接達(dá)到了新產(chǎn)品的加工需求，從而，使得該產(chǎn)品提前6天完成試制，并節(jié)約成本8000元。 汽車平衡軸作為該公司轉(zhuǎn)型升級(jí)的產(chǎn)品，人工校直一次成功率低，廢品率較高。隨著主機(jī)廠訂單需求的不斷增加，手工校直方法成為縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期的瓶頸，而采購(gòu)定制一臺(tái)平衡軸校直機(jī)需要25萬(wàn)元，而且制作周期較長(zhǎng)。 經(jīng)過(guò)反復(fù)研究，該公司成立了由10人組成的課題改善小組，主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理何濤親自掛帥，擔(dān)任組長(zhǎng)。自制平衡軸校直機(jī)，說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。改善組成員牟東海僅用半天時(shí)間就完成了自制方案，王偉經(jīng)過(guò)起早貪晚，僅用一天時(shí)間就設(shè)計(jì)出工裝模具圖紙。經(jīng)過(guò)改善組成員半個(gè)月的加班加點(diǎn)，反復(fù)試驗(yàn)，終于在4月中旬研制成功并投入生產(chǎn)。自制的平衡軸校直機(jī)全部利用廢舊物料加工完成，投入生產(chǎn)后提高了校直質(zhì)量，為企業(yè)節(jié)省直接成本25萬(wàn)元。 該公司的鍛造生產(chǎn)線螺旋壓力機(jī)在使用時(shí)，現(xiàn)有噴吹系統(tǒng)使用效果差，噴涂面積小，噴涂角度和噴量都不能滿足壓力機(jī)大模具生產(chǎn)的要求，需要人工將脫模劑噴在模具上。由于人工噴涂不均勻，而且型腔內(nèi)溫度高易粘氧化皮，導(dǎo)致模具磨損快，還存在一定的安全隱患。 為此，由牟東海為組長(zhǎng)的9人課題改善小組立即著手攻關(guān)，經(jīng)過(guò)2個(gè)月的不懈努力，成功研制出移動(dòng)式自動(dòng)噴吹系統(tǒng)。該系統(tǒng)提高脫模劑使用效果，降低模具表面溫度，增強(qiáng)模具使用壽命，提升鍛件質(zhì)量，提高了加工效率，自動(dòng)噴吹系統(tǒng)改善項(xiàng)目與圍繞壓力機(jī)開展的其他12個(gè)改善項(xiàng)目共計(jì)為該公司節(jié)約費(fèi)用28萬(wàn)多元。 如今，在該公司像這樣為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、獻(xiàn)智獻(xiàn)力的小事不勝枚舉，目前，員工小改小革在企業(yè)內(nèi)蔚然成風(fēng)。員工們改善項(xiàng)目的成功投產(chǎn)不僅縮短加工周期，節(jié)約成本，更提高了生產(chǎn)效率，給該公司在特殊時(shí)期的復(fù)工復(fù)產(chǎn)注入了一針“強(qiáng)心劑”。（記者 雨航 通訊員 方亮） |
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